¿Qué empresas de buses hay en Colombia?

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Con la llegada de los europeos los españoles trajeron los caballos, las mulas y el burro (que se convirtió en el Paso Fino) utilizados por ellos en tareas de ganadería más tarde en la colonización española de las Américas. Los caballos contribuyeron en gran medida al transporte de los conquistadores y colonizadores españoles. También introdujeron la rueda y trajeron carros y carretas de madera para facilitar su transporte. Los españoles también desarrollaron las primeras carreteras, rudimentarias y la mayoría de ellas en la región del Caribe. Debido a la accidentada orografía de Colombia, las comunicaciones entre las regiones eran difíciles y afectaban a la eficacia del gobierno central, creando un aislamiento en algunas regiones. La navegación marítima se desarrolló localmente después de que España levantara sus restricciones a los puertos dentro del Imperio Español induciendo el mercantilismo. Los españoles también transportaron esclavos africanos y forzaron la migración de muchas tribus indígenas por toda Colombia.

Con la independencia y las influencias de la Revolución Industrial europea el principal medio de transporte en Colombia pasó a ser la navegación principalmente a través del río Magdalena que conectaba Honda en el interior de Colombia, con Barranquilla por el mar Caribe para el comercio con Estados Unidos y Europa. Esto también trajo una gran ola de inmigrantes de países europeos y de Oriente Medio. El proceso de industrialización y el transporte en Colombia se vieron afectados por las guerras civiles internas que surgieron tras la independencia de España y que continuaron durante los siglos XIX y XX.

Colombia

Una chiva o escalera es un autobús rústico artesanal utilizado en las zonas rurales de Colombia. Las chivas están adaptadas al transporte público rural, especialmente teniendo en cuenta la geografía montañosa de la región andina de estos países.

Los autobuses son variados y se caracterizan por estar pintados de forma vistosa (normalmente con los colores amarillo, azul y rojo de las banderas de Colombia, Venezuela y Ecuador) con arabescos y figuras locales. La mayoría tiene una escalera para la baca, que también se utiliza para transportar personas, ganado y mercancías[1].

Están construidos sobre un chasis de autobús con una carrocería modificada de metal o madera. Los asientos son tipo banco, de madera y con puertas en lugar de ventanas. El propietario o el conductor suelen dar al vehículo un apodo único[1].

Las chivas se introdujeron por primera vez en el departamento de Antioquia a principios del siglo XX. Los campesinos de la región solían utilizar vehículos tirados por caballos para el transporte de mercancías y de ellos mismos. En 1908 el ingeniero colombiano Luciano Restrepo y el mecánico colombiano Roberto Tisnes importaron un chasis de Estados Unidos. En Medellín construyeron la primera carrocería. Este primer autobús se utilizó en una ruta entre el centro de Medellín y la localidad de El Poblado. Los primeros modelos eran muy básicos, con un techo de lona y cuatro bancos. La carrocería de los nuevos modelos se modificó con una baca para que los campesinos pudieran transportar sus mercancías.

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Si quiere desplazarse por Colombia totalmente en transporte público, los viajes en autobús y autocar son su mejor opción. Todas las ciudades colombianas tienen rutas de autobuses que recorren las zonas más pobladas y los viajes son baratos. La mayoría de los autobuses circulan desde primera hora de la mañana hasta aproximadamente las 22:00 horas, con un servicio frecuente (al menos en las ciudades). Aunque teóricamente hay paradas formales, la mayoría de los conductores pueden ser convencidos de parar en casi cualquier lugar de su ruta si se les puede hacer señas.

Por tanto, la oferta de autobuses no es un problema. Sin embargo, las cosas se complican cuando se trata de encontrar información sobre las rutas, los horarios y las paradas de determinados autobuses. No hay mucha información pública disponible aquí. La mejor manera de averiguarla, al menos para los visitantes de habla hispana, es consultar a los conductores de autobús, a los transeúntes o a otros pasajeros sobre cómo llegar a su destino. Si no habla nada de español, tendrá que confiar en los pequeños carteles que aparecen en el parabrisas y que enumeran algunas de las principales paradas de la ruta.

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Una de las formas más baratas y sencillas de viajar por Colombia es el autobús. Si quiere ahorrar algo de dinero, coger el autobús de una ciudad a otra es la mejor opción. Además, en los últimos años, las carreteras han mejorado exponencialmente. Así que, además de disfrutar del paisaje, tendrás un viaje bastante cómodo. Sin embargo, la calidad del viaje también depende de la compañía de autobuses. Seguramente, querrá una compañía de autobuses buena y de buena reputación. Para facilitarte la vida, aquí tienes una lista con las 5 mejores compañías de autobuses de Colombia.

¿Qué hace que una compañía de autobuses sea buena? La cobertura en todo el país, el rango de precios y la calidad de su flota, entre otras cosas. Expreso Brasilia, fundada en 1961, cumple con todas las condiciones. Las rutas cubren casi todo el territorio colombiano (más de 1000 destinos) y los precios van desde menos de 5 dólares hasta 50 dólares, dependiendo del destino. Dependiendo de su presupuesto y de sus necesidades, puede tomar un autobús exprés con las comodidades básicas (TV, sillas reclinables y baño) o un autobús premium (con pantallas individuales y auriculares, WiFi, refrescos y películas a bordo). Puede buscar los billetes aquí.